火车消声器

技术领域

[ooo1 ]   本实用新型涉及火车领域,尤其涉及火车的气流消声器,具体来说是一种火车消声器。

背景技术

[ooo2]   在火车消声器的开发过程中, 一般会通过在消声器中问气流通道部分放置带有消声相的穿孔月空体结构,来起到消声目的 。为达到想要的消声效果,穿孔月空体结构往往体积比较大 。 由于消声器整体外部结构空间限制,会出现穿孔腔体结构与消声器内壁距高很近的情況,在这种情況下,气流经过消声器时一方面由于气流通道变小,导致气体流速增大,气流与消声器壁面产生摩標噪声,影响消声器消声效果 ;另一方面会使排气背压増大,导致发动机功率损失增大,影响机车的性能 。 除此之外中间穿孔腔体结构对消声器的总体质量影响也比较大 。

实用新型内容

[ooo3]   本实用新型的目的在于提供一种解决现有技术中进气气流流速过快形成摩擦噪声、发动机功率损失和消声器质量大等问题的火车消声器。

[ooo4]   为解决上述技术问题,本实用新型火车消声器,包括:底座,在所述底座上设有进气口,外壁,所述外壁的底部设置在所述底座上,所述外壁围成一空腔,内壁,所述内壁的底部设置在所述底座上,所述内壁设置在所述空腔内,所述内壁为孔壁;盖板,所述盖板设置在所述外壁及所述内壁的顶部,在所述盖板上设有出气口 ,其中所述内壁、所述外壁、所述底座及所述盖板之间形成一容置腔体 ;以及消声材料,所述消声材料填充在所述容置腔体内。

[ooo5]   在所述外壁上通过温度传感器座安装温度传感器。

[ooo6]   在所述外壁上设有法兰连接组件,所述法兰连接组件由法兰盘、短管和螺纹塞焊接组成;所述短管焊接在所述法兰盘中问通孔位置,所述成票、纹塞焊接在所述法兰盘四周定位孔位置,所述法兰盘外边缘与所述外壁用妾在一起 。

[ooo7]   在所述外壁的内侧设有外壁加强側板。

[ooo8]   在所述盖板上设有上加强板。

[ooo9]   在所述内壁的外侧设有下加强板 。

[oo1 o]   在所述外壁上设有吊耳。

[oo1 1]   本实用新型火车消声器底座端有进气口,盖板端有出气口 。气流经过中间腔体时, 由消声组件消音 。 由于中间腔体无其它结构,气流顺畅稳定,摩擦噪声小,对消声器消声效果几乎无影响,此外排气背压非常小,数值趋近于零 。